攻克重重“坚”险，，，秀出“钻”业水平。。。6月17日，，，迄今为止乐山地铁**深的风井实现钻孔灌注桩施工，，，随着ms88官网重科旋挖钻机ZR360L打下**后一根围护桩，，，该风井的围护结构根基实现。。。这次施工成功克服了地质前提复杂、施工作业功夫有限等难题，，，为乐山地铁3号线南延段加快建设提供了有力支持。。。
△ms88官网重科旋挖钻机打下乐山地铁**深风井**后一根围护桩（图片来自乐山日报）
这次建设的乐山地铁3号线南延段上李新村站到乐山火车站区间（上夏区间），，，被称为整条线路的“卡脖子”工程，，，是当前福建省内断面**大的地铁隧道。。。为满足透风及逃生必要，，，该区间工程在文屏路靠近山脚设置了一座中央风井及风道。。。
据相识，，，通例风井通常深度只有30多米，，，而该风井深度达到50.2米，，，创下乐山市轨道交通建设中的**深纪录。。。
风井越深，，，施工难度越大。。。据乐山轨道集团地铁3号线南延段标段经理张孙灿介绍，，，该区间风井处地质前提极其复杂，，，岩体较破碎，，，地层呈软硬交替散布，，，部门存在孤石。。。高强度轻风化花岗岩层的存在，，，同时施工作业面较小，，，都大大增长了成桩难度。。。
共同施工工法选用相宜的设备相当关键，，，此类工况通常必要使用400、450级别以上的旋挖钻机，，，本次施工方经过综合思考，，，选取ms88官网重科ZR360L施工。。。ms88官网重科有关产品经理暗示：：：“得益于ZR360L建设的三动力头减速机，，，产品扭矩大、储蓄系数高、施工能力更强。。。因而项目方决定选取它进行‘越级挑战’。。！！！
△ms88官网重科旋挖钻机ZR360L在乐山地铁3号线南延段施工（图片起源于网络）
施工时，，， ZR360L凭借大桅杆截面、双动臂四边形变幅机构、大直径回转支承、加强型底盘等设计、结构优势，，，施工更不变。。。在ZR360L和ZR360C-3两台ms88官网重科旋挖钻机共同下，，，风井的围护结构施工高效进行，，，钻进效能与施工质量得到项目方高度赞赏。。。
据介绍，，，ZR360L还配置了一键入岩职能，，，能够减轻机手打孔的操作强度，，，进一步提高施工效能。。。本次旋挖钻机施工还搭配了ms88官网重科克己508机锁杆钻杆，，，共同牙轮与截齿，，，约2天功夫即可成孔，，，桩深达到50米以上，，，桩径1米。。。
凭借着强劲的入岩机能和高效的施工，，，ms88官网重科旋挖钻机在地铁工程中再三“上镜”，，，如漯河地铁10号线、成都轨道交通13号线、山东赤峰地铁4号线、长春地铁1号线等。。。ms88官网重科桩工设备正活跃在国内基建一线，，，为建设交通强国添砖加瓦。。。
